Méthodologie
Tolldex répond à une question précise : de quoi avez-vous besoin pour être en règle sur la route en Europe, combien ça coûte au tarif officiel, et où l'acheter officiellement. Cette page décrit comment nous garantissons l'exactitude de ce que nous publions.
D'où viennent les tarifs
Chaque tarif publié provient du portail officiel de l'État ou de l'opérateur public concerné — jamais d'un agrégateur, jamais d'un revendeur. Chaque tarif porte publiquement deux mentions : la date de sa dernière vérification et l'adresse de la source où il a été lu. Si l'une des deux manque, nous ne publions pas.
Comment ils sont vérifiés
Un moteur de surveillance lit chaque jour les portails officiels des neuf pays à vignette couverts. Quand le tarif lu diffère de celui que nous publions, le système ne corrige rien : il alerte, et un humain compare avec la source avant de valider ou de rejeter la nouvelle valeur. Chaque changement validé est consigné au journal des tarifs, avec l'ancien montant, le nouveau et la source.
Les conversions en euros
Les tarifs libellés en franc suisse, couronne tchèque ou forint sont convertis au taux de référence quotidien de la Banque centrale européenne, dont la date accompagne la conversion. Le tarif officiel reste celui en devise locale.
Les zones à faibles émissions
Les zones environnementales proviennent du jeu de données TyreMap, publié sous licence CC BY 4.0 et crédité en pied de page. Les liens d'obtention des vignettes environnementales pointent vers les sites officiels.
Ce que nous ne faisons pas
Tolldex ne vend aucune vignette, aucun produit de péage, et n'est affilié à aucun revendeur de vignettes, quel qu'il soit. Chaque bouton d'achat de ce site mène au portail officiel de l'État concerné. Les itinéraires sont calculés sur les données routières d'OpenStreetMap ; les frontières proviennent de Natural Earth et les villes proposées à la saisie du calculateur de GeoNames (CC BY 4.0, crédité en pied de page).